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Moto17摩托车心得记录

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关于摩托车不同品牌的机滤通用性调查,机滤不必专车专用

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    发表于 2023-10-6 14:03:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP属地: LAN
    本帖最后由 Moto17 于 2023-10-6 22:53 编辑

    曼牌滤清器是属于德国曼胡默尔集团下属品牌之一。曼胡默尔集团在1941 年成立于德国,至今在有41 家分公司和分支机构分布全球。

    K&N是由 Ken Johnson 和 Norm Macdonald 两位摩托车手共同创立于1969年,并取两位创始人名字的首字母设立而成的滤清器,全球总部设于美国加州,研发中心位于荷兰及美国。

    博世成立于1886年,全称是罗伯特·博世有限公司(BOSCH),是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。博世公司以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。


    机油滤清器有很多厂家,这里随便列几个就不一一举例了,通过结论得出机滤不一定必须买原厂品牌,非专车专用,一般挡车的螺纹都是M20*1.5,只要厂家不走非主流路线基本都是通用的

    通过国外曼牌官网查询可以看到,曼牌通吃摩托车机滤,包含日本四大品牌,欧洲全部摩托品牌,所以买机滤不一定非得买原厂的,高性能大流量滤清器流量加大但过滤性能可能还没普通好

    或者你可以这样理解,KN204/303既然可以一滤多车匹配,同理本田原厂机滤也可以装到凯旋的车上,这些都是我亲自安装测试运行几千公里以上得出的结论,无任何问题,油耗无任何变化


    所以在你看完这篇文章后,请放心大胆的使用曼牌或其他牌子的机滤,不会产生任何问题,在这摩托内卷的时代,希望这件事能让更多人知道!
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    我的凯旋Tiger660完美使用本田原厂机滤,并完美运行2000多公里性能油耗均无影响
    (本田原厂机滤由厦泰XATA提供,这个公司的详细信息没查到,可能是国内代工厂)
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    发表于 2023-11-5 17:57:14 | 显示全部楼层 IP属地: 浙江省温州市
    除了专用螺纹口,大多数机滤可通用,但是必须使用有止回阀机滤做为代替品,不然冷车会亮机油灯
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     楼主| 发表于 2023-11-5 18:55:07 来自手机 | 显示全部楼层 IP属地: LAN
    xgl 发表于 2023-11-5 17:57
    除了专用螺纹口,大多数机滤可通用,但是必须使用有止回阀机滤做为代替品,不然冷车会亮机油灯
    ...

    学习🤙🤙🤙,但是目前外置机滤应该都是默认有止回阀的吧
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    发表于 2023-11-6 12:19:55 | 显示全部楼层 IP属地: 江苏省南京市
    之前在B站看过汽车空滤品牌横评拆解,基本都一样,但不同价位代工厂的滤芯内部直径有少许区别
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     楼主| 发表于 2023-11-6 13:29:26 | 显示全部楼层 IP属地: LAN
    ccav5 发表于 2023-11-6 12:19
    之前在B站看过汽车空滤品牌横评拆解,基本都一样,但不同价位代工厂的滤芯内部直径有少许区别 ...

    没错
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    发表于 2023-11-18 09:11:46 | 显示全部楼层 IP属地: 广东省
    看起来外形相似,但折数、弹簧阀的开启压力等还有会有细微区别。
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     楼主| 发表于 2023-11-18 12:40:15 来自手机 | 显示全部楼层 IP属地: LAN
    seawolf 发表于 2023-11-18 09:11
    看起来外形相似,但折数、弹簧阀的开启压力等还有会有细微区别。

    曼牌机滤,京东,天猫,已经覆盖摩托90%的机滤了,以后买曼牌就可以了。
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