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关于摩托车静止状态下强制换挡导致的异响

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发表于 2025-4-13 01:02:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP属地: 河南省平顶山市

案例，车辆异常熄火在档位的情况下千万不要暴力操作强制切换档位！正确的方法要前后移动车辆，让档位齿轮移动致可切换的档位槽内柔顺换挡，千万不要在车轮没有转动的情况下暴力切换档位！后果就是会导致变速机构的变形，破裂，导致变速齿轮的游动间隙改变导致的档位异响和噪音大！后果就是视频中的情况！！！至于档位异响，关键是不能上传视频，不然各位看官就能够更清晰的理解到我想描述的问题重点！

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发表于 2025-4-13 12:44:38 | 显示全部楼层 IP属地: 上海市静安区

很多刚接触摩托车的车友喜欢到红灯处一口气连降数档，有时候会降不了。正确的做法是，逐级降档，降一档，释放一次离合，让齿轮啮合，再降档一次释放离合，以此类推，手速脚速快配合好熟能生巧可以在几秒钟内完成，这种才是合理的降档方式。

Moto17有你更精彩~

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发表于 2025-4-14 11:46:49 | 显示全部楼层 IP属地: 广东省潮州市

Moto17 发表于 2025-4-13 12:44
很多刚接触摩托车的车友喜欢到红灯处一口气连降数档，有时候会降不了。正确的做法是，逐级降档，降一档，释 ...

日常驾驶，基本都是2-3档到红灯前，只要红灯前的溜车不出现卡顿，都没有刻意去逐步降档。暂时没出现什么情况，这个习惯的重要性是否有太多的必要性？

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楼主| 发表于 2025-4-14 14:01:29 来自手机 | 显示全部楼层 IP属地: 河南省平顶山市

逐步降档和停止以后直接强制切换档位是两个概念！老鸟可以忽略这个问题！在车轮转动的情况下逐步降档才是是正解！

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发表于 2025-4-15 08:13:43 | 显示全部楼层 IP属地: 湖南省益阳市

学习了~

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发表于 2025-6-3 07:58:54 | 显示全部楼层 IP属地: 辽宁省沈阳市

任何时候降档，只要有卡滞，就必须让后轮处于运动或者晃动的状态来。

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发表于 2025-6-6 00:49:05 | 显示全部楼层 IP属地: 福建省宁德市

学习了。

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发表于 2025-6-8 23:20:14 | 显示全部楼层 IP属地: 福建省宁德市

厉害的，这动手能力

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	开心 2024-12-5 09:36

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发表于 2025-6-24 08:57:12 | 显示全部楼层 IP属地: 河北省沧州市青县

感谢楼主分享

热爱摩托车，喜欢摩托车维修和摩托车旅行

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	开心 2025-3-14 14:32

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发表于前天 15:25 | 显示全部楼层 IP属地: 云南省昆明市

减速减档是标准操作方式，高档位停车只能强行降档。

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