凯旋Tripmph 全系列车型手把按钮回弹差、不耐用的故障原因分析及修复方案【经验分享】

Moto17

经凯旋工作人员当场拆解及本人后续研究发现，开关按钮有一片白色类似键盘的按键膜，疑似硅胶材质
当触动按钮时，反馈的回弹感全部源于按键膜上的凸点，凸点内有蓝色的导电硅胶颗粒。因某些原因蓝色硅胶导电颗粒触碰不到金属电极导致开关失灵




【为什么车把按钮明明好的，按了却没有反应？】
（故障涉及转向灯，喇叭，菜单方向键按钮，熄火开关等大部分按钮）
原因1，因出厂时，有些车子因装配或公差等原因，塑料盖板螺丝拧的太紧，导致按钮回弹卡顿，按照4S售后建议喷了WD40后的确得到缓解，异常的按钮虽然是恢复了，但正常的按钮却受到了影响。虽然WD40对金属无腐蚀，但对橡胶硅胶有泡发作用，泡发后的白色薄膜明显变大拉长，强行塞回去后明显拱起来了，导致凸点行程延长，按钮按下时，蓝色硅胶导电片无法触碰金色电极。如果确实要润滑，建议使用WD矽质润滑油或其他黄油润滑脂（经本人实践，使用USB防尘塞分别放入3个容器，使用三种润滑剂进行测试，浸润3天后，WD40明显有发涨作用，但矽质润滑油和白锂润滑脂均不会产生泡发作用）





原因2，因整个开关底座的固定基座全部是塑料的，当长时间共振，及按钮经常使用后，塑料螺纹根本吃不住，螺丝松动后塑料盖板压不紧，压不紧自然按钮就按不到底，以至于蓝色硅胶导电片无法触碰金色电极，开关失灵。



【超过质保期后如何自己修复？】
如果在质保期内不建议自行操作，影响售后。但超过质保期无法进行售后时，又想省钱自行修复，方法也不是没有，可以尝试以下操作
1，白色薄膜泡发后可以尝试使用开水煮一会，因为高温可以使硅胶分子重新排列
2，蓝色硅胶导电颗粒，多买几片重叠贴上，厚度增加后也更容易触碰到金色电极片，因硅胶这种特殊材质，粘合度极差，需自行尝试解决
3，同理，可以不增加蓝色硅胶导电颗粒的厚度，而是在白色薄膜凸点出贴一点东西增加厚度缩短按键行程，同样也要考虑硅胶粘性差的问题
4，索性搞个键盘膜或者类似的遥控器薄膜，自己DIY剪一剪替换掉
5，换个长点的螺丝去固定盖板，通常盖板压不紧会导致按钮按电极触不到底，但不能拧太紧，底座螺纹是塑料的极易滑丝比较坑爹
6，换春风或者其他带功能键的开关按钮，线需要自己一个一个去接



【总结】
为了追求按键手感而使用这种类似键盘的薄膜设计，牺牲耐用性，没有传统踏板车上的开关式按键好用，且整个总成浑身上下全是塑料极易滑丝，需注意

jjyfang

WD40的矽质润滑剂 的确对橡胶件有保护和修复作用   我一直使用在胶套 减震器油封作为清洁 保养使用    还有一些连杆的活动关节部位

Moto17

jjyfang 发表于 2023-9-13 10:36
WD40的矽质润滑剂 的确对橡胶件有保护和修复作用   我一直使用在胶套 减震器油封作为清洁 保养使用    还有 ...

WD的矽质润滑剂对橡胶制品无明显腐蚀变形作用

但WD40万能除锈剂对橡胶有明显变形和泡发作用

所以在使用的使用一定要区分好产品类型


（经本人测试找1个手机硅胶防尘塞或其他塑料橡胶制品，泡入WD40万能除锈剂，2天后他将超过原有体积约1.5倍大小。这个体积大小的转变，对大件没有明显不利因素，但对一些小开关或油封会造成不良影响。不过我的本田小踏板也常年喷WD40万能除锈剂进行保养润滑防锈无任何故障，但凯旋的开关经拆解发现非常精密，内部空间间隙较小，故稍微发生些许涨大形变就会导致无法正常工作，所以还是得谨慎使用WD40万能除锈剂，矽质润滑剂较为安全）

滚进天堂

WD40除锈剂 在西瓜视频网页上 我看有博主 做浸润 油封链条的 油封圈 实验  浸润24小时并无变形 泡发 这个实验的初衷是 40究竟能不能做为链条润滑剂使用 可能是橡胶的成分不同 发生的变化也不同吧

Moto17

滚进天堂 发表于 2023-9-14 16:50
WD40除锈剂 在西瓜视频网页上 我看有博主 做浸润 油封链条的 油封圈 实验  浸润24小时并无变形 泡发 这个实 ...

24小时可能时间不够长噢，我这上个月亲自测试浸泡2天，泡的是手机TYPEC防尘塞，明显泡大了，您也可以测试下哈~

WD40防锈剂，喷链条没啥大问题的，因为附着力不强一会就甩没了，无法达到浸润效果，小几百公里可能就需要润滑下，故不存在腐蚀变形。可以使用白锂润滑脂，效果更好，那种100多买的Motorex摩托瑞士链条油，主要配方也是白锂润滑脂，附着性极强。

滚进天堂

Moto17 发表于 2023-9-14 16:56
24小时可能时间不够长噢，我这上个月亲自测试浸泡2天，泡的是手机TYPEC防尘塞，明显泡大了，您也可以测试 ...

好的我试试