本田裂行RX125电喷系统之海拔海平面设置

Moto17 · 发表于 2024-1-18 21:31:07

本帖最后由 Moto17 于 2024-2-28 12:32 编辑

翻了翻裂行的维修手册，没有想到本田的电喷系统竟然还有如此功能，很厉害喲，上图

ccav5 · 发表于 2024-2-1 20:34:24

居然有4个模式. 我记得之前看过不知道哪个品牌的电喷,说是到了高原地区需要用类似的油门开度方式来控制ECU重置并重新记忆新环境海拔含氧量.

吉姆加农 · 发表于 2024-2-1 21:11:51

归途陌路 · 发表于 2024-3-6 00:13:08

这个就是改变节气门开度从而在高海拔加大进气量，同时这也是你们清洗完节气门之后要干的一件事情，必须复位，要不然一段时间内怠速会忽高忽低。虽然后边ECU会自己重新调节但是最好洗完后复位。

dengqianjin · 发表于 3 天前

你好，楼下麻烦咨询一下、怠速空气螺丝回转1-7/8圈是什么意思
是回转一圈还是回转8分之七圈（不到一圈的意思）

吗喽王 · 发表于 3 天前

非常支持楼主！

Moto17 · 发表于 3 天前

dengqianjin 发表于 2024-11-18 01:44
你好，楼下麻烦咨询一下、怠速空气螺丝回转1-7/8圈是什么意思
是回转一圈还是回转8分之七圈（不到一圈的意 ...

怠速空气螺丝回转1-7/8圈是一种机械调节方式，用于调整引擎怠速时的空燃比和进气量。通常在汽车维修和调试中使用，通过旋转空气螺丝的数量和方向，可以调整进气量，从而影响引擎的怠速。在这种情况下，回转1-7/8圈表示将螺丝旋转1圈再继续旋转7/8圈。通过这种方式可以微调引擎的怠速性能。

13338805520 · 发表于 3 天前

感谢开源分享！

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