本田CB400X摩托车两年骑行评测

雷子1976

本田CB400X摩托车两年骑行评测

我是1993年开始骑摩托车，驾龄也有30多年了，这些年到底骑行了多少公里不详，换过20多台摩托车的我，深入体验了众多不同类型的摩托车，选择CB400X也是因为他当时是我能力范围最好的选择，今天与大家分享一下骑行感受吧。

首先CB400X的坐姿设计还可以，不高不低，但是车把做为adv还是低，我通过加高减震和增加车把增高块儿，把车把提高了七厘米，然后坐姿就非常友好了，在骑行CB400X，仿佛置身于一个舒适的移动空间。车身的稳定性和悬挂系统的调校让骑行过程更加平稳，即使在颠簸的路面上，也能感受到如同在平地上的舒适感。长时间的骑行也不会感到疲劳。

其次储物能力是一个非常重要的考虑因素。CB400X在这方面做得相当不错，三箱配备了足够的储物空间，可以轻松放置头盔、手套等必需品，骑行过程中能够更加方便地携带随身物品。

然后在驾驶CB400X的过程中，动力低扭确实不好，要低档高转才会爽，高转发动机响应迅速，五千以上加速迅猛，也算能够轻松应对各种路况。操控性到是非常出色，无论是转弯还是变道，都能轻松应对。车辆的转向灵活，离合器和油门的配合也非常默契。

此外，CB400X前期的售价相对较高，后来降价伤人心，但考虑到它的性能和质量，当初上市这样的价格也是合理的。使用过程中，CB400X的保养成本相对较低，只要按照规定的保养周期进行保养，就能让车辆保持良好的状态。同时，车辆的油耗表现也非常出色，节省了不少。

CB400X的油耗表现令人满意。在实际使用中，它的油耗数据相对较低，这对于经常需要长途骑行的骑士来说是一个重要的优势。这不仅降低了骑行成本，也让骑士们能够更加放心地享受骑行的乐趣。总结，作为一位老骑士，我深深地感受到了CB400X带来的骑行乐趣。在本田发动机稳定的基础之上，稳重的车身，帅气的外表，经济的油耗，舒适的坐姿，低价的保养，是车友们摩旅休闲的好伙伴。

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这个车我骑了4W公里，油耗和稳定性确实没得说。就是本田的车吧，最大的优点就是没有缺点，最大的缺点就是没有优点。