摩托车初学者翘头抬头技巧分解教程【入门实战】
本帖最后由 Moto17 于 2024-3-22 09:02 编辑前言
练习请佩戴好安全护具头盔，寻找一片无人空地避免引发严重交通事故。
经测试必须提前关闭TC功能，且寻找地上没有碎石的地方，避免起头瞬间后轮失控打滑。
抬头方式一
适合中大排量，此方法也较为安全，也是美国特技选手Nick Apex推荐的，方法为挂1档5~10公里慢速行驶，随后两指弹离合的瞬间给油（离合结合的瞬间给油），第一次没起来，那就多给点油，试探，直到找到起头油门开度，多次练习肌肉记忆即可，起头率高。
抬头方式二
适合全排量，挂1档或2档捏住离合，转速给到8000~10000转，首次试探转速应从低至高试探起头点，油门不松直接快速释放离合或弹离合即可，此方法基本无需练习，翘头成功率更高，但一定要控制好转速，避免失控。
抬头方式三
适合大排量，动力翘头，正常挂2档行驶，油门持续，然后回一下油门同时些许前压再瞬间给大油即可，油门开度同样也要自行试探起头点（中间为何要有一个停顿回油前压过程，因为回油前压的瞬间，前减会压缩，当回弹的时候正好利用回弹时机给油，更容易实现动力抬头），此方法需要多加练习控制好油门开度。
抬头方式四
适合踏板车，偏方速成翘头法，左手捏住刹车，人向前倾斜压住减震，使减震压缩。然后给大油门，人向后拉扯回弹前减，同时释放刹车，期间油门不松一气呵成，此方法成功率极高，但容易失控，需多加练习。
结语
以上方法仅仅能让你把车头翘起来，但保持持续翘头是需要经过大量训练的。
首先多练习原地定车，也可以车头停在斜坡练习坡度定车，然后必须克服心理恐惧（主要是倒车成本过高{:4_104:}），当车头翘的过高过快无法掌控时，通过踩后刹来使车子降落，且降落时车头必须摆正不然落地瞬间会发生死亡摇摆或直接摔车。翘头点到为止，我觉得意思意思就可以了，马路不是赛道，偶尔娱乐下没有什么问题，最后希望各位注意安全，祝早日学会翘头~
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赛道模式，保持转速6000，重心转移同时开大油，然后喜提减震器漏油，链条拉长。。。。 jaywees 发表于 2024-3-22 10:42
赛道模式，保持转速6000，重心转移同时开大油，然后喜提减震器漏油，链条拉长。。。。 ...
😎😎😆😆😀😀 总结的很强不错👍👍👍👍 jaywees 发表于 2024-3-22 10:42
赛道模式，保持转速6000，重心转移同时开大油，然后喜提减震器漏油，链条拉长。。。。 ...
本来想试试，看到你这么说，死心了 根本不敢尝试:) 自己的车不舍得尝试 小陈摩托维修 发表于 2024-5-8 10:57
根本不敢尝试
😀😀是的，主要克服心理恐惧 看着不简单，实则一点也不容易 liu361119542 发表于 2024-7-8 00:11
看着不简单，实则一点也不容易
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