五一三天开了1000公里，随拍
本帖最后由 Moto17 于 2026-5-3 22:59 编辑富春江，桐庐，千岛湖，莫干山，淀山湖，CBR650R电子离合版，全程8000转换挡，电子离合非常好，不需要离合器，一直两档起步，方便省事，暴力驾驶综合油耗5.3，驾驶体验较好，车况稳定，一箱油续航大概250公里，不过全程动力均衡无亮点，6000到10000转持续发力，最高转12500，综合极速大概205左右，不过10000后没啥劲了，这还是刷过欧版ECU的，也是12500断油，二手收来就刷过，所以没对比，也没感受区别，反正就650级别动力，6000转后有麻麻的震动，习惯就好，尚可，4挡常用挡，低速和高转兼容，路况好4挡几乎不用换挡，就4挡拉拉开开，五一三天很愉快，我还带了弹力蛇皮袋，可以临时携带不少东西，很方便，摩托带来了风和自由，人生重在体验，及时行乐，随拍。 上传图片由于分辨率较高，系统自动裁剪旋转了😅，不好意思🙃 脖子好了。
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